懸索橋受力原理

點擊次數:  更新時間:16/11/22 14:47:11 來源:www.rugust.com 關閉
從纜索垂下許多吊桿,把橋面吊住,在橋面和吊桿之間常設置加勁梁,同纜索形成組合體系叫懸索橋,懸索橋的受力原理主要介紹如下:
自錨式懸索橋的上部結構包括:主梁、主纜、吊桿、主塔四部分。傳力路徑為:橋面重量、車輛荷載等豎向荷載通過吊桿傳至主纜承受,主纜承受拉力,而主纜錨固在梁端,將水平力傳遞給主梁。由于懸索橋水平力的大小與主纜的矢跨比有關,所以可以通過矢跨比的調整來調節主梁內水平力的大小。
由于主纜在塔頂錨固,為了盡量減少主塔承受的水平力,必須保證邊跨主纜內的水平力與中跨主纜產生的水平力基本相等,這可以通過合理的跨徑比來調節,也可以通過改變主纜的線形來調節。
自錨式懸索橋中的恒載由主纜來承受,而活載還需要由主梁來承受,主梁的形式以采用具有一定抗彎剛度的箱形斷面較為合適。
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