回收斜拉橋廢舊纜索

點擊次數:  更新時間:17/09/25 09:54:09 來源:www.rugust.com 關閉

懸索橋以它外形上的美觀和性能上跨越能力強、受力明確的特點,成為大跨徑和特大跨徑的橋型的首選。十九世紀下葉,自瞄式懸索橋首先運用于小跨度的橋型,之后取代早期的地錨式懸索橋得到廣泛的應用。

 

相較于地錨式,自瞄式懸索橋在受力方面,對于由鋼筋混凝土材料制成的加勁梁,傳遞主纜的壓力,會使其剛度增大,這樣就可以節省預應力構造及其裝置,使鋼結構因受軸向力發生壓屈的概率大大降低。

 

因此它的適用范圍更廣泛,可建造在地質條件很惡劣的地方。目前懸索橋加勁梁的有三大結構形式,一是桁架式加勁梁,二是扁平流線型鋼箱梁,第三種是基于前兩種結構形式的混合式加勁梁。

 

自錨式懸索橋的建造歷史雖然已經有很長的時間,但在實際的施工過程中,對于吊索的張拉還沒有統一的方法,通常情況下,較多吊索橋都會以分批張拉的方法。自錨式懸索橋對于加勁梁的施工建筑要在支架上進行,因而可以以加勁梁的脫模狀態和一期二期恒載作用下的狀態作為分批張拉及其調整的重要依據,使其索力不偏離其設計值。


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